Europa, ein historischer und kulturell reicher Kontinent, zieht Touristen aus aller Welt an - und während einige nur einen kurzen oder direkten Flug entfernt sind, kämpfen hawaiianische Einheimische mit dem Gedanken, die Reise über 7.000 Meilen Land und Meer zu machen, drei Flughäfen und 20-30 Stunden Reisezeit. Mit der Veröffentlichung neuer Langstreckenflugzeuge und den jüngsten Diskussionen über Flugreisen sind Nonstop-Flüge von Honolulu nach London möglicherweise nicht mehr eine Sache der fernen Zukunft, sondern eine baldige Realität.
In einem Interview mit Bloomberg kündigt Hawaiian Airlines seine Pläne an, mit ihren bestellten A330neos Nonstop-Flüge von Hawaii nach Europa zu starten. CEO Mark Dunkerley hofft, dass diese neuen Jetliner den Dienst von Honolulu nach London ermöglichen werden; Der 2014 von der A350-800 getätigte Tausch der Fluggesellschaft von der A350-800, der eine weitere Reichweite von 700 Meilen zur A330neo bedeuten würde, könnte London jedoch an die Grenze für Fernreisen bringen. Der A330neo würde spezielle Gewichtsbeschränkungen benötigen, und dies könnte Hawaiianer daran hindern, ihre vorgeschlagenen Nonstop-Flüge zu starten, insbesondere nach seiner neu gestalteten Business Class. Laut Dunkerley wird es davon abhängen, "wie unsere endgültige Sitzkonfiguration ist und daher das Gewicht des Neo und seine genaue Leistung und Statistik, wenn er tatsächlich gebaut wird", was bis 2019 dauern könnte.
Hawaiian Airlines hat auch versucht, weitere Langstreckenstrecken hinzuzufügen, einschließlich Nonstop-Flüge nach China, Kanada und an die Ostküste der USA, und erwägt den Kauf anderer Flugzeugtypen, die derzeit auf dem Markt sind. Jüngste Nachrichten von anderen Fluggesellschaften - einschließlich Malaysia Airlines und Singapore Airlines -, die gebrauchte A380 am Ende ihres Mietvertrags zurückgeben möchten, bieten Hawaiianern die Möglichkeit, Flugzeuge, die für Fernreisen geeignet sind, zu einem günstigeren Preis zu kaufen, ohne darauf warten zu müssen neue A330neos.
Die Diskussion über Nonstop-Flüge von Hawaii nach Europa hat dort nicht aufgehört: Die Hawaiian Tourism Authority hat mit dem norwegischen Flughafen Oslo Kontakt aufgenommen und plant, Direktflüge von Honolulu nach Norwegen über Norwegian Air zu starten. Der 13-stündige Flug würde vor der Landung auf den Inseln über den Nordpol fliegen, obwohl dies mit den sieben bereits in Betrieb befindlichen Boeing 787 Dreamlinern beginnen würde.
Hawaii war auch der Schwerpunkt vieler europäischer Reisender, insbesondere nach der Veröffentlichung von Dr. Beachs "Best Beaches In America For 2016", das Hawaiis Hanauma Bay Nature Preserve als Nummer eins krönte. Europäische Fluggesellschaften, darunter Swiss Edelweiss Air, planen auch Direktflüge von Europa nach Hawaii - mit bereits vorhandenen Jetlinern. Die Technologie verändert sich, und damit werden unsere Vorstellungen vom Reisen - was früher zu weit entfernte Ziele waren - bald nur noch einen Flug entfernt sein.
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