Der Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CST) in Mumbai ist sicherlich einer der verkehrsreichsten Bahnhöfe der Welt. Aber es ist auch eines der großartigsten. Ursprünglich zum Gedenken an das Goldene Jubiläum von Königin Victoria und zur Errichtung der Autorität des britischen Imperiums in Indien erbaut, ist der Bahnhof zu einer Lebensader für Millionen von Passagieren geworden. Hier sind einige Leute, die Sie bei CST treffen werden und die von ihrer besten Seite vor der Kamera festgehalten werden.
Geschichte des Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus
Mumbai CST, früher bekannt als Victoria Terminus, wurde vom britischen Architekten Frederick William Stevens entworfen. Der Bau des Bahnhofs begann 1878 und dauerte 10 Jahre.
Laut der UNESCO-Website ist die Struktur ein „herausragendes Beispiel für die Architektur der viktorianischen Gotik in Indien, gemischt mit Themen, die aus der traditionellen indischen Architektur stammen“. Als Anspielung auf das britische Commonwealth und Indien haben die Eingangstore der Station zwei Säulen, von denen eine mit einem Löwen (Großbritannien) und die andere mit einem Tiger (Indien) gekrönt ist.
Es gibt viele Gebäude im gotischen Stil rund um die Stadt Mumbai, wie die Convocation Hall an der Bombay University und das Bombay City Hall, aber CST ist das beste unter allen.
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus bei Nacht © Elroy Serrao / Flickr
Als die Briten beschlossen, den Bahnhof zu bauen, war die Tatsache, dass Mumbai eine wichtige Hafenstadt und damit ein wichtiger Handelsknotenpunkt war, nicht das einzige, was sie im Kopf hatten. Sie wollten auch ihre Vormachtstellung und Beständigkeit in Indien mit einer wegweisenden Struktur demonstrieren. Darüber hinaus sollte CST die Einführung der Eisenbahnen in Indien symbolisieren, eine der ultimativen technologischen Errungenschaften des britischen Imperiums im Land.
Der verkehrsreichste Bahnhof der Welt
Das UNESCO-Weltkulturerbe bedient täglich rund drei Millionen Passagiere. Am Bahnhof befinden sich 18 Bahnsteige, sieben für S-Bahnen und elf Fernverkehrszüge, die Mumbai mit dem Rest Indiens verbinden. An einem einzigen Tag fahren über 1.200 Züge in diesen historischen Endpunkt ein und aus.
Die S-Bahnen sind die am stärksten frequentierten von allen. In Spitzenzeiten kommt alle drei Minuten und 30 Sekunden ein Zug an und verlässt den Bahnsteig, und die Pendler haben nur etwa 20 Sekunden oder weniger Zeit, um in die Züge ein- und auszusteigen. Es ist nicht selten, dass die Züge mit einer Kapazität von rund 1.000 Personen fünfmal so viel Platz bieten. Aufgrund dieses Ansturms werden in den Nahverkehrszügen von Mumbai durchschnittlich fünf Todesfälle pro Tag gemeldet.
