Der mexikanische Copper Canyon-Zug führt Passagiere durch kilometerlange atemberaubende Landschaften und schlängelt sich durch Gebirgspässe und tiefe Schluchten. Währenddessen gibt el Chepe, wie der Zug liebevoll genannt wird, den Touristen einen genauen Blick auf die erstaunliche Landschaft. Hier sind einige Dinge, die Sie vermissen werden, wenn Sie nicht mindestens einmal in Ihrem Leben gehen.
Aufgehender Mond über Copper Canyon © Comisión Mexicana de Filmaciones / flickr
Erleben Sie eine technische Leistung
Der 655 Kilometer lange mexikanische Zug Barrranca de Cobre (Kupferschlucht) ist ein Wunder der Technik und schlängelt sich durch Berggipfel und Täler, raues Ackerland und die mexikanische Wüste. Die 36 Tunnel und 87 Brücken der Route führen die Passagiere durch verschiedene Klimazonen, von heiß und feucht am Boden der Täler bis hin zu winterlicher Kälte auf Berggipfeln. Der Zug schmiegt sich an die Seiten steiler Klippen und taucht ein und schwebt über unglaublich abwechslungsreiche Landschaften, was seine Schaffung zu einer modernen technischen Leistung macht.
El Chepe
Der Zug wurde 1961 eingeweiht und war ein wichtiger Bestandteil von Mexikos Plan, seine Westküste mit dem trockenen Inneren seines Nordostens zu verbinden. Der Zug fährt von der Hauptstadt des Bundesstaates Chihuahua in eine Stadt namens Los Mochis an der Westküste. Es stehen zwei Klassen von Tickets zur Verfügung, eine Primera Express mit Restaurant, Bar und Liegesitzen und eine Clase Economica, die etwa zwei Stunden länger dauert als der Express und über eine kleine Snackbar und Lebensmittel verfügt, die von Anbietern verkauft werden (beide Klassen haben Luft Konditionierung und Wärme). Die Clase Economica kostet etwa die Hälfte und wird von Hunderten von Einheimischen genutzt, die täglich den Zug benutzen.
Copper Canyon Zug © Drew Jacksich / flickr
Erleben Sie eine stolze indigene Geschichte
Das raue Gelände der 20 Canyons entlang der Zugstrecke wird seit Jahrhunderten von den Tarahumara-Völkern bewohnt. Sie lebten in Höhlenwohnungen, jagten und versammelten sich und wurden berühmt für ihre unglaubliche Geschwindigkeit (Rarámuri, wie sie sich selbst nennen, bedeutet „diejenigen, die schnell rennen“), die am häufigsten bei der Jagd nach Tierbeute eingesetzt wurden.
Indigenes Handwerk
In diesen Tagen finden Sie die Tarahumara-Indianer an den meisten Bahnhöfen und Orten entlang der Strecke, die Körbe und anderes einheimisches Kunsthandwerk an Touristen verkaufen. Ihre Lebensweise, aber vor allem ihre Existenz, wurde durch Eingriffe in die Entwicklung, den Drogenhandel und die natürliche Verschlechterung bedroht. Daher ist die Unterstützung ihrer kommerziellen Bemühungen eine wichtige Möglichkeit, um zu überleben.
Stopps entlang des Copper Canyon © Mihal / flickr
Die freie Natur
Mehrere kleine Städte entlang der Route sind gute Zwischenstopps, wenn Sie el Chepe durch drei mexikanische Bundesstaaten nehmen. Der Weg, um die unglaubliche Landschaft des Copper Canyon wirklich zu genießen, besteht darin, sich Zeit zu nehmen und die 14-stündige Reise über mehrere Tage zu verlängern, um die atemberaubende Landschaft wirklich zu genießen. Heutzutage werden viele Reiseveranstalter Pauschalangebote für Sie arrangieren und alle Ihre Unterkünfte im Voraus einrichten. Es ist jedoch genauso einfach, Ihre Reise selbst zu organisieren.
Entdecken Sie lokale Städte
Städte wie El Fuerte, Cerocahui, Urique, Posada Barrancas und Creel sind gute Orte entlang der Route, um ein oder zwei Nächte anzuhalten und einige der Naturwunder um Sie herum zu genießen. Sie können auf eigene Faust in die umliegenden Canyons wandern (obwohl Reiseführer warnen, dass Sie mit einem Führer besser dran sind) oder Mountainbikes oder Pferde mieten, um Ihre Reise zu beschleunigen. Etwas außerhalb der Stadt Creel gibt es auch heiße Quellen und Wasserfälle. In den meisten Städten finden Sie lokale Märkte, auf denen Sie handgefertigtes Kunsthandwerk und eine große Auswahl an Unterkünften erwerben können - wobei Creel, Urique und El Fuerte die größte Anzahl bieten.
Landschaften der Kupferschlucht © Carlos Adampol Galindo / flickr
